合閘故障可分成電氣設(shè)備故障和機(jī)械設(shè)備故障，合閘方法有人工和電動(dòng)式兩類，手動(dòng)式不可以合閘一般是機(jī)械設(shè)備故障。手動(dòng)式可以合閘，電動(dòng)式不可以合閘是電氣設(shè)備故障，高壓低壓開(kāi)關(guān)柜電動(dòng)式不可以合閘時(shí)會(huì)維護(hù)保養(yǎng)姿勢(shì)、安全防護(hù)故障、電氣設(shè)備連鎖加盟、輔助開(kāi)關(guān)故障等。

維護(hù)保養(yǎng)姿勢(shì)：在前邊已經(jīng)分析過(guò)維護(hù)保養(yǎng)姿勢(shì)使開(kāi)關(guān)跳電，開(kāi)關(guān)配電前路線有故障維護(hù)保養(yǎng)控制回路使防跳電磁閥實(shí)際效果，合閘后開(kāi)關(guān)立即跳電，就算變換開(kāi)關(guān)仍在合閘方向，開(kāi)關(guān)也不會(huì)再度合閘連續(xù)顫動(dòng)。此外，有關(guān)負(fù)載開(kāi)關(guān)+斷路器柜，假如一次斷路器燒毀，也可以造成開(kāi)關(guān)不可以合閘。

安全防護(hù)故障：如今高壓低壓開(kāi)關(guān)柜內(nèi)都設(shè)置了五防功能，有關(guān)中置柜，規(guī)定開(kāi)關(guān)沒(méi)有在運(yùn)行方向或試驗(yàn)方向不可以合閘，也就是方向開(kāi)關(guān)不合閉，電動(dòng)式不可以合閘。這類故障在合閘情況下經(jīng)常碰到，此時(shí)運(yùn)行方向燈或試驗(yàn)方向燈沒(méi)亮，將開(kāi)關(guān)手車略微挪動(dòng)使定位開(kāi)關(guān)合閉就可以配電。假如定位開(kāi)關(guān)偏位間距很大，理應(yīng)開(kāi)展調(diào)節(jié)，有關(guān)充氣柜，應(yīng)查詢箱門是不是合上，接地裝置開(kāi)關(guān)是不是在吸合方向。

電氣設(shè)備連鎖加盟故障：髙壓管理體系中為了能管理體系的可靠運(yùn)行設(shè)定一些電氣設(shè)備連鎖加盟。比如在雙路開(kāi)關(guān)電源進(jìn)線的單母排按段管理體系中，規(guī)定雙路進(jìn)線柜和母聯(lián)柜這三臺(tái)開(kāi)關(guān)只有合兩部，假如三臺(tái)都合閉將會(huì)出現(xiàn)反送電的風(fēng)險(xiǎn)性，并且短路故障主要參數(shù)更改，并排運(yùn)行電流擴(kuò)大，進(jìn)線柜連鎖加盟電源電路連接起來(lái)母聯(lián)柜的常開(kāi)常閉觸點(diǎn)，規(guī)定母聯(lián)柜吸合情況進(jìn)線柜可以合閘，母聯(lián)柜的連鎖加盟電源電路是分別用雙路進(jìn)線柜的一個(gè)開(kāi)與關(guān)和一個(gè)常開(kāi)常閉連接起來(lái)后再并連，這樣就可以保證母聯(lián)柜在雙路進(jìn)線柜有一個(gè)合閘另一個(gè)吸合時(shí)才可以配電。在高壓開(kāi)關(guān)柜不可以電動(dòng)式合閘時(shí)，主要理應(yīng)考慮到是不是有電氣設(shè)備連鎖加盟，無(wú)法盲目跟風(fēng)用手動(dòng)式合閘，電氣設(shè)備連鎖加盟故障一般都是實(shí)際操作不當(dāng)之處，不可以令人滿意合閘規(guī)定，比如合母聯(lián)盡管進(jìn)線柜是一分一合，但是吸合柜里手車被拖出，插座并沒(méi)有連上，假如連鎖加盟電源電路發(fā)病故障，可以用萬(wàn)用表查詢故障位置。

操縱控制回路引路故障：在操縱控制回路中操縱開(kāi)關(guān)毀壞、路線斷開(kāi)等都使合閘電磁線圈不可以得電，此刻合閘電磁線圈并沒(méi)有姿勢(shì)的響聲。測(cè)量電磁線圈兩邊并沒(méi)有工作電壓，查閱方法是用萬(wàn)用表查詢引路點(diǎn)。

合閘電磁線圈故障：合閘電磁線圈燒毀是短路故障故障。此刻異味重、起煙、妥當(dāng)熔短等狀況發(fā)病，合閘電磁線圈整體規(guī)劃為短時(shí)間工時(shí)制度，插電時(shí)時(shí)刻刻不可以過(guò)長(zhǎng)，合閘落敗后應(yīng)該立即查找原因，不應(yīng)該頻繁不斷合閘，尤其是CD型電磁感應(yīng)實(shí)際操作機(jī)構(gòu)的合閘電磁線圈，由于通過(guò)電流量比較大頻繁合閘非常容易燒毀。